भारतीय रेलवे बड़ा अपडेट: कार्ड पर वरिष्ठ नागरिकों के लिए रियायतों की बहाली, लेकिन एक नए मोड़ के साथ

नई दिल्ली: आलोचना का सामना करने के बाद, भारतीय रेलवे कथित तौर पर वरिष्ठ नागरिकों को प्रदान की गई टिकट कीमतों पर रियायतों को बहाल करने पर विचार कर रहा है। हालांकि एक आधिकारिक पुष्टि की प्रतीक्षा की जा रही है, सूत्रों ने जोर देकर कहा कि मंत्रालय 70 वर्ष से अधिक उम्र के लोगों के लिए रियायती किराए का विस्तार करके आयु मानदंडों में बदलाव करने पर विचार कर रहा है, जबकि महिलाओं के लिए पहले 58 और पुरुषों के लिए 60 थे।

2020 में, कोविड -19 महामारी के कारण, केंद्र ने घातक वायरस के प्रसार को रोकने के लिए जनता की आवाजाही को हतोत्साहित करने के लिए रियायतों को बंद कर दिया था। वापस लेने से पहले, वरिष्ठ नागरिक रियायत 58 वर्ष और उससे अधिक आयु की महिलाओं और 60 वर्ष और उससे अधिक आयु के पुरुषों को दी गई थी। जबकि महिलाएं 50 प्रतिशत रियायत के लिए पात्र थीं, पुरुष और ट्रांसजेंडर सभी वर्गों में 40 प्रतिशत छूट का लाभ उठा सकते थे।

अब क्या बदलेगा

• यह रियायत केवल सामान्य और स्लीपर क्लास में सफर करने वाले यात्रियों तक सीमित होगी।
• तर्क यह है कि अगर हम इसे स्लीपर और सामान्य कक्षाओं तक सीमित करते हैं, तो हम 70 प्रतिशत यात्रियों को कवर करते हैं। ये कुछ ऐसे विकल्प हैं जिन पर हम विचार कर रहे हैं और कुछ भी अंतिम रूप नहीं दिया गया है, “एक सूत्र ने कहा।
• एसी बोगियों में यात्रा करने वालों को इसका लाभ उठाने की अनुमति नहीं दी जाएगी।
• रियायती किराया 70 वर्ष से अधिक आयु के लोगों के लिए बढ़ाया जाएगा, जबकि महिलाओं के लिए पहले 58 और पुरुषों के लिए 60 था।
• इससे पहले रेलवे ने लोगों को अपनी वरिष्ठ नागरिक रियायत छोड़ने के लिए प्रोत्साहित करने की कोशिश की थी, लेकिन यह सफल नहीं हुई।
• पिछले हफ्ते रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने संसद में एक सवाल के जवाब में कहा था कि रियायतें देने की लागत रेलवे पर भारी पड़ती है।

कार्ड पर प्रीमियम तत्काल योजना

रेलवे एक अन्य विकल्प पर विचार कर रहा है, वह सभी ट्रेनों में ‘प्रीमियम तत्काल’ योजना शुरू करना है। यह रेलवे द्वारा शुरू किया गया एक कोटा है जो गतिशील किराया मूल्य निर्धारण के साथ कुछ सीटें आरक्षित करता है। यह कोटा अंतिम मिनट के यात्रियों की सुविधा के लिए है जो थोड़ा अतिरिक्त खोलना चाहते हैं। प्रीमियम तत्काल किराए में मूल रेल किराया और अतिरिक्त तत्काल शुल्क शामिल हैं।

इससे उच्च राजस्व उत्पन्न करने में मदद मिलेगी, जो रियायतों के बोझ की भरपाई कर सकता है। यह योजना वर्तमान में लगभग 80 ट्रेनों में लागू है।